本公司专业维修西门子直流调速器，我司维修工程师拥有13年西门子直流调速器维修经验，维修部配套了一系列西门子直流调速器专用的检测仪器及维修工具，同时采购了一批西门子直流调速器易损耗的零件，以保证客户送修西门子直流调速器来我公司能随时到随时检测，随时维修。

专注工控维修领域13年，深圳诚达尔电子科技有限公司 
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专业维修：变频器维修、伺服器维修、触摸屏维修、PLC可编程控制器维修、人机界面维修、软启动器维修、直流调速器维修、工业电脑维修、伺服电机维修、工业电路板维修、空气开关维修、框架断路器维修、比例阀维修、UPS维修。

西门子直流调速器常见故障：

当由柴油机转速变化过程的异常现象而暴露调速器的故障时,应先检查是否由其它因素引起并排除之后如西门子直流调速器工作仍不正常,则为西门子直流调速器调速器自身故障.主要有:
1柴油机游车或转速振荡
1)游车:转速有节奏变化,手动停住调速器可消除转速波动,但松手后仍恢复有节奏的转速波动
2)转速振荡:转速有节奏变化且幅度较大,手动停住调速器可消除波动,放手后转速不会立即重新波动,但调整或负荷变化后仍会发生
3)游车或转速振荡原因
(1)反馈系统故障
(2)调油杆,高压油泵空动
(3)调速器油太脏或油位太低
(4)调速器内部故障
2调速器输出轴颤动(高频振动)
原因:
1)调速器驱动不稳定,如驱动轴花键磨损
2)飞重的弹性驱动机构故障
3)调速器在支座上没有均匀紧固
3柴油机达不到全速全负荷
主要由调油杆系卡滞,调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当(也导致起动超速或无法停车)引起
4柴油机起动时高压油泵齿条不能及时拉开
原因:
1)升压伺服器动作不佳
2)断油机构未复位
3)调速器中油压低

或西门子直流调速器显示屏出现：F001，F004,F006,F018,F030,F038,F031,F040,F067,F068,F050,F062,F082这一类的故障代码，请先关闭西门子直流调速器的电源，检查一下外围的电路。过一段时间再打开电源看是否还会出现相同的故障。如果出现了相同的故障，请对照下面的故障代码解释：

F001 电子板电源故障 
F004 电源电路板缺相故障 
F005 励磁板故障 
F006 欠电压故障 
F007 过电压故障 
F008 F009 进线电源频率故障 
F011 GSST1 电报故障 
F012 GSST2 电报故障 
F013 GSST4 电报故障 
F030 电枢电流过大导致脉冲封锁 
F031 速度调节器监控 
F038 超速
F040 故障激活 
F042 测速机故障 
F046 模拟可设置输入故障 
F048 编码器故障 
F050 优化不通过 
F052 优化中断 
F062 内部存储器故障
 

西门子直流调速器维修案例：

客户送修一台西门子直流调速器，型号为6RA7031-6GS22-0，客户描述此西门子直流调速器故障现象为:一通电就显示F006故障代码，关闭电源后一段时间再重启西门子直流调速器，设备可以运转十分钟，但十分钟后又出现了F006故障，无法继续运行。

我司工程师根据客户的描述可判断此台西门子直流调速器出现的故障为欠电压故障，此故障一般是由于直流调速器内部电源驱动板老化导致的。工程师拆开调速器之后发现内部的电源驱动板上出现了老化的痕迹，因为西门子直流调速器在工作过程中，内部电子元器件工作过程中产生的温度还是比较高的，长久使用下来，由于温度的影响，零件肯定会出现故障，我司工程师更换了老化的零件后装机测试，测试结果一切正常，交付客户使用。

西门子直流调速器维修流程：

第一步：询问用户西门子直流调速器设备的故障，并用文本详细记录作档案。
第二步：根据用户描述的西门子直流调速器故障，分析造成此类故障的原因。
第三步：打开西门子直流调速器，仔细检测并确认被损坏的器件，分析维修恢复的可行性。
第四步：根据西门子直流调速器被损坏器件的工作位置，阅读及分析电路工作原理，从中找出损坏器件的原因。
第五步：与客户联系，发送西门子直流调速器检测报告并附上维修价格，征求用户维修意见。
第六步：采购相关的器件进行焊接更换。
第七步：更换器件后再次测量西门子直流调速器电路是否正常。
第八步：西门子直流调速器通电测试，接通测试电压，若测试电压正常，则接通主电源测试。
第九步：开机测试西门子直流调速器4小时后，如无问题，交付用户使用。